{"id":105,"date":"2013-06-25T13:04:07","date_gmt":"2013-06-25T11:04:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wernerzehe.de\/wp\/?page_id=105"},"modified":"2021-11-27T15:00:54","modified_gmt":"2021-11-27T14:00:54","slug":"die-ersten","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wernerzehe.de\/?page_id=105","title":{"rendered":"Die ersten"},"content":{"rendered":"\n

Auf dieser Seite gibt es Infos zu unseren Autos.<\/h2>\n\n\n\n
\"r4\"<\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mein erstes Auto war der himmelblaue R4 meines Vaters. Leider habe ich keine Bilder von dem Teil, aber hier ein R4 aus diesem Baujahr in Rot.<\/p>\n\n\n\n

Mein zweites Auto, ein 6Zyl. Granada, ein geiles Auto, abgesehen vom Spritverbrauch \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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Unsere n\u00e4chsten Autos: Der K\u00e4fer meiner Frau, danach folgte ein Kadett:

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Nach dem Granada, kam ein etwas sparsameres Auto zum Einsatz. Aber auch der mu\u00dfte sich in meinem Haupturlaubsland behaupten \ud83d\ude42

Unser erstes gemeinsames Auto ein Audi 80.<\/p>\n\n\n\n

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Als n\u00e4chstes kam ein Mazda 323, ein richtig kleiner Flitzer.<\/p>\n\n\n\n

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Der n\u00e4chste Audi, ein 2,0 B4. Ein tolles Auto, mit klasse Motor und hoher Qualit\u00e4t. 8 Jahren und \u00fcber 100.000 km hat er sehr zuverl\u00e4ssig seine Dienste getan.<\/p>\n\n\n\n

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Der nachfolger des B4: Ein A4 Avant mit TDI-Motor. Der Motor ist ein wahres Gedicht. Druck ohne Ende, Fahrspa\u00df, daf\u00fcr muss ein Benziner schon ne Menge mehr an Hubraum bieten. Dazu ein Verbrauch von 6l bei flotter Fahrweise. Wir haben den Wagen 2001 als Audi-Werkswagen mit 10tkm gekauft. Inzwischen hat er 50tkm drauf und wir sind sehr zufrieden. Viel wurde an dem Wagen nicht ver\u00e4ndert. Als erstes kamen die S4 Spiegel dran, da wir sehr viel auf der Autobahn unterwegs sind, und einen gro\u00dfen rechten Au\u00dfenspiegel wollten. Dann noch eine Mittelarmlehne nachger\u00fcstet und das war es.<\/p>\n\n\n\n

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Aber irgendwann hatte ich die Schnauze voll vom Bus fahren und wir haben uns einen netten Zweitwagen angeschafft. Auch der Avant musste mit 180.000km auf der Uhr seinem Nachfolger weichen einem Golf V Variant, 2.0TDI, Common Rail in Sport-Ausf\u00fchrung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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