{"id":116,"date":"2013-06-25T13:12:54","date_gmt":"2013-06-25T11:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wernerzehe.de\/wp\/?page_id=116"},"modified":"2017-12-01T18:50:08","modified_gmt":"2017-12-01T17:50:08","slug":"audi-a3-8pa","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wernerzehe.de\/?page_id=116","title":{"rendered":"Audi A3 8Pa"},"content":{"rendered":"
\n

So hier stelle ich euch unsere neuste Erwerbung vor.
\n2.0 FSI Sportback Attraction mit 49.000km, Bj. 2005 in Delfingrau
\n\"13a302\"<\/a>
\n\"13a301\"<\/a>
\n\"13a303\"<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Der TT war mir dann doch auf Dauer zu schade f\u00fcr Winter und Parkhaus.\u00a0Und mal sehen, da unsere Regierung das mit den Wechselkennzeichen ja mal wieder in den Sand gesetzt hat, wird er wohl ganzj\u00e4hrig angemeldet bleiben.\u00a0Na ja, vielleicht findet sich ja auch noch eine Versicherung, die dem Thema Sinn gibt. Aber egal.<\/p>\n

Und, wen wundert es, hatte ich nat\u00fcrlich auch wieder eine Menge Ideen, was man „anpassen“ kann \ud83d\ude42\u00a0Ohne Umbauen \/ Nachr\u00fc\u00dften gehts ja nie ab.<\/p>\n

Die serienm\u00e4\u00dfige Ausstattung des Attraction kann man ja nur als mickrig bezeichenen.
\nDas fand auch die Vorbesitzerin und hat eine Unmenge an Sonderausstattungen hinzu konfiguriert.\u00a0Eine Schande, wie man die Vorbesitzerin da \u00fcber den Tisch gezogen hat, denn ein Ambition modell w\u00e4re hier unterm Strich wesentlich sinnvoller gewesen. Der Dame ein Grundmodell (Attraction) zu verkaufen und dann das Teil aufzur\u00fc\u00dften, und das alles zum Listenpreis ist eine Frechheit. Hier mal die Sonderausstattungen, die dazu kamen:<\/p>\n

    \n
  • Aluminium Gussr\u00e4der 6,5 J x 16 im 9-Arm-Design<\/li>\n
  • Batterie 380 A (72 Ah)<\/li>\n
  • Make-up-Spiegel beleuchtet<\/li>\n
  • Fahrerinformationssystem<\/li>\n
  • Lederlenkrad im 4-Speichen-Design, Schalthebelknauf, Schalthebelmanschette und Handbremsgriff in Leder<\/li>\n
  • open sky system<\/li>\n
  • Beifahrersitz manuell h\u00f6heneinstellbar<\/li>\n
  • Sitzheizung<\/li>\n
  • Dekoreinlagen Nussbaumwurzelholz<\/li>\n
  • CD-Wechsler im Handschuhfach<\/li>\n
  • Reifendruck-Kontrollanzeige<\/li>\n
  • Lendenwirbelst\u00fctze vorn elektrisch<\/li>\n
  • acoustic parking system<\/li>\n
  • Geschwindigkeitsregelanlage<\/li>\n
  • Nebelscheinwerfer<\/li>\n
  • Komfortklimaautomatik<\/li>\n
  • Raucherpaket<\/li>\n
  • Au\u00dfentemperaturanzeige<\/li>\n
  • Handyvorbereitung (Bluetooth)- mit Freisprecheinrichtung<\/li>\n
  • Navigationssystem RNS-E plus<\/li>\n
  • Gep\u00e4ckraumpaket<\/li>\n
  • Sport Endrohrblende<\/li>\n<\/ul>\n

    Aber ich habe nat\u00fcrlich auch noch ein wenig ver\u00e4ndert:<\/p>\n

      \n
    • Mittelarmlehne nachger\u00fc\u00dftet<\/li>\n
    • Facelift R\u00fcckleuchten<\/li>\n
    • LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Kennung<\/li>\n
    • LED Fu\u00dfraumbeleuchtung vorne + hinten<\/li>\n
    • Beheizbare Au\u00dfenspiegel<\/li>\n
    • Beleuchtung Ablagefach unter Mittelkonsole<\/li>\n
    • LED Kofferraumbeleuchtung<\/li>\n<\/ul>\n

      Leider hatte ich mit dem Wagen sehr viel Pech. VW\/Audi hat da massiv Mist gebaut mit dem Getriebe. Wenn man mal etwas genauer sucht findet man eine Menge 2.0 FSI mit Automatik und Getriebeschaden. Das ach so tolle Idee, Lifetime \u00d6l zu verwenden, dass nie gewechselt werden muss, ist Schwachsinn. Die Getriebe sterben nach einer gewissen Laufzeit wie die Fliegen. Bei mir hat es bei noch nicht mal 100.000km die Gr\u00e4tsche gemacht.
      \nEs f\u00e4ngt an mit leichten Rucklern beim Schalten, die dann schnell so heftig werden, dass das Fahrzeug fast unfahrbar wird.
      \nHabe dann leider noch viel Geld in mehrer Getriebesp\u00fclungen gesteckt, was aber auch nichts gebracht hat.<\/p>\n

      Letztendlich lief es auf eine Gerneral\u00fcberholung bzw. Getriebetausch hinaus. Kostenpunkt zwischen 2.500,– und 4.500,– EUR.
      \nDas war der Wagen nicht mehr Wert, daher habe ich ihn abgesto\u00dfen.<\/p>\n

      Nachfolger wurde \u00fcberraschenderweise wieder ein VW. War nach dem \u00c4rger mit diesem A3 und unserem Schummeldiesel so nicht geplant.
      \nAber das Angebot was so gut, da konnte ich nicht Nein sagen, und habe mir einen VW Jetta gekauft. Auf dessen Seite geht es weiter.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      So hier stelle ich euch unsere neuste Erwerbung vor. 2.0 FSI Sportback Attraction mit 49.000km, Bj. 2005 in Delfingrau Der TT war mir dann doch auf Dauer zu schade f\u00fcr Winter und Parkhaus.\u00a0Und mal sehen, da unsere Regierung das mit den Wechselkennzeichen ja mal wieder in den Sand gesetzt hat, wird er wohl ganzj\u00e4hrig angemeldet […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":303,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-116","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=116"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873,"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/116\/revisions\/873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wernerzehe.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}