{"id":1619,"date":"2024-01-26T15:19:30","date_gmt":"2024-01-26T14:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/wernerzehe.de\/?page_id=1619"},"modified":"2025-04-14T08:47:45","modified_gmt":"2025-04-14T07:47:45","slug":"crosscamp-base-x-4x4-auf-basis-vito-116-cdi","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wernerzehe.de\/?page_id=1619","title":{"rendered":"Crosscamp Base X 4×4 auf Basis Vito 116 cdi"},"content":{"rendered":"\n
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Wie wohl bei jedem Camper, wird es auch bei dem Fahrzeug einige \u00c4nderungen geben. Die Umbauten werde ich auf einzelnen Unterseiten beschreiben und hier verlinken:<\/p>\n\n\n\n

3D Spielereien Vito<\/a><\/p>\n\n\n\n

Ja, jetzt sind wir auch auf den Hund, \u00e4h Camper gekommen. Wir haben ja schon vereinzelt mit dem Wohnmobil Urlaub gemacht, aber diese Riesenkisten, die man eigentlich eher nicht im Alltag Nutzen kann, waren dann doch nicht unseres.<\/p>\n\n\n\n

Durch Zufall bei der BlackWeek von Dethleffs auf das Fahrzeug gesto\u00dfen und gleich zugeschlagen. Ist ein 116CDI, Allrad, 9Gang Automatik und AHK mit 2,5t Anh\u00e4ngelast. Ansonsten eine eher spartanische Ausstattung ohne viele elektronische Helferlein. Aber das war auch so gewollt, was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen. \ud83d\ude42 <\/p>\n\n\n\n

Dank einer H\u00f6he bei eingeklapptem Dach von 1.99m kommt man damit auch noch in die meisten Parkh\u00e4user rein. Da der Vito auch als normaler Zweitwagen genutzt werden soll, war das ein wichtiges Kriterium.<\/p>\n\n\n\n

Die obigen Bilder sind auf der \u00dcberf\u00fchrungsfahrt von Isny nach Hause entstanden.<\/p>\n\n\n\n

Erste \u00c4nderungen gab es auch schon, die massige Schlafbank wurde gegen zwei Einzelsitze getauscht, so kann man den Wagen viel universeller Nutzen, denn der Ausbau der Schlafbank mit Ihren 91kg ist mal nicht eben so gemacht. <\/p>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes ist geplant mit Rampe und Verladehilfe mein Motorrad darin zu verladen und damit mal \u00fcbers Wochenende weg zu fahren. Dazu muss aber erst noch das Wetter besser werden.<\/p>\n\n\n\n

Wenn das erste Video wie ein Motorrad im Laderaum verschwindet gemacht ist, verlinke ich es hier nat\u00fcrlich.<\/p>\n\n\n\n

30.10.24 Update:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nun, das verschwinden im Laderaum fehlt immer noch, aber trotzdem kann ein Motorrad schon mitreisen: Motorradtr\u00e4ger<\/a><\/p>\n\n\n\n

14.04.25 Update:<\/p>\n\n\n\n

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Unser Van hat ein neues Dach bekommen. Nachdem das vorherige Dach in einem Parkhaus durch eine fehlerhafte Konstruktion besch\u00e4digt wurde, haben wir ein neues Dach bekommen. Der Kostenvoranschlag bei Mercedes lag bei 8.000,– EUR! Bei SCA hat das Dach dann 4.200,– EUR gekostet. Da lohnt sich die Anreise. Wir haben uns, um gerade im Sommer die Hitzeentwicklung zu rduzieren f\u00fcr ein wei\u00dfes Dach entscheiden, passt auch optisch sogar besser wie wir finden.<\/p>\n\n\n\n

Dass neue Dach hat dazu noch mehrere Vorteile:<\/p>\n\n\n\n

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  • der fette Metallb\u00fcgel, der Original von Dethleffs verbaut wird ist durch zwei Kunststoffgriffe ersetzt worden. Sicher hat der Metallb\u00fcgel auch irgendwo Vorteile, da ich (1.93m) gro\u00df mir daran aber auch schon den Kopf gesto\u00dfen habe, finde ich die Kunststoffgriffe besser.<\/li>\n\n\n\n
  • Das Dach hat jetzt die neuen Southco Verschl\u00fcsse. Diese sind wesentlich einfacher zu bedienen, wie die vorherigen Verschl\u00fcsse. Meine Frau hatte mit den Dethleffs Verschl\u00fcssen keine Chance das Dach alleine auf- oder zu zu machen, jetzt ist es ein Kinderspiel. Und die alten Verschl\u00fcsse hat man selbst in der Werkstatt nicht besser eingestellt bekommen.<\/li>\n\n\n\n
  • Das Dach ist deutlich leiser. Keine Ahnung wieso, aber wir beide empfinden das Dach als deutlich leiser wie das Vorherige, auch wenn es das gleiche Modell ist. Zum einen klappern die Schnallen der Sicherheitsverschl\u00fcsse nicht, zum anderen hat das alte Dach immer gequietscht. Das neue Dach bringt auch gef\u00fchlt mehr Ruhe ins Fahrzeug. <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

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