![\"Dieses](\"https:\/\/wernerzehe.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/20220714_164907-scaled.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nMacht nat\u00fcrlich nur Sinn, wenn das Tablett auch Pogo-Pins hat:<\/p>\n\n\n\n Hier mal der ungef\u00e4hre Blick auf die Instrumente bei montiertem Tab:<\/p>\n\n\n\n Ich verwende aktuell dass Samsung Active Tab 5. Dass hat den Vorteil der Stromversorgung \u00fcber Pogo-Pins, ist Wasser dicht, mit Handschuhen bedienbar (auch wenn diese nicht Smartphone f\u00e4hig sind) und robust f\u00fcr den Au\u00dfeneinsatz konzipiert.<\/p>\n\n\n\n Ich hatte vorher dass Model 2 und 3 im Einsatz, ging auch, hatte aber wenig interner Speicher und RAM, da waren Updates immer nervig. Das Problem hat dass 5er nicht mehr und es hat auch ein deutlich besseres Display. Die bilder hier sind noch vom alten 3er.<\/p>\n\n\n\n leider spiegelt das Display in der Garage beim Fotografieren stark, im freien ist dies Problem deutlich geringer, da ist es auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar. Auf dem Bild sieht man die APP: Drive Mode Dashboard, ein ganz witziges Tool: https:\/\/www.drivemodedashboard.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n Alle meine Motorr\u00e4der haben eine Ram Mount Halterung im Lenkerbereich, sodass ich dort die Tab-Halterung anbringen kann.<\/p>\n\n\n\n Auch wenn es auf dem Bild so aussieht, aber man kann die Anzeigen des Motorrades noch gut ablesen, ist dem Winkel geschuldet.<\/p>\n\n\n\n Als Navi APP verwende ich Google Maps wenn ich einfach von A nach B will, ansonsten die urspr\u00fcngliche Kuviger APP, die jetzt als Cruiser vermarktet wird.<\/p>\n\n\n\n https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=gr.talent.cruiser&hl=de&gl=US<\/a><\/p>\n\n\n\n Ich hatte auch die neue Kurvier APP getestet, diese ist mir aber mit Funktionen zu \u00fcberladen. Der Focus liegt bei der neuen Kurviger APP sehr stark auf Navigation, f\u00fcr viele Funktionen die in der Crusier APP \u00fcber einen Klick verf\u00fcgbar sind muss man sich jetzt durch teilweise sehr kleine Men\u00fcs hangeln. Bei einigen mir wichtigen Funktionen ben\u00f6tigt man bei Cruiser einem Klick , was zur Not auch w\u00e4hrend der Fahrt geht, daf\u00fcr muss man bei der neuen kurviger App, immer stehen bleiben, Handschuhe ausziehen (weil die Buttons zu klein sind um sie mit handschuhen zu treffen) anklicken, handschuhe wieder anziehen, weiter fahren.<\/p>\n\n\n\n So ein gro\u00dfer Bildschirm ist da halt totaler Luxus. Bei Cruiser kann man den Zoom auch mit den Lautst\u00e4rketasten bedienen, was f\u00fcr mich ein echtes Killer Feature ist.<\/p>\n\n\n\n Die Stromversorgung der aktiven Halterung geschah urspr\u00fcnglich normal \u00fcber einen Stecker f\u00fcr einen Zigarettenanz\u00fcnder. Dass ist nat\u00fcrlich extrem unpraktisch, da meine Tiger z.B. die kleinere Bordsteckdose verbaut hat, und ich diese Riesen Zigarettenanz\u00fcnderstecker auch total unpraktisch f\u00fcrs Motorrad finde. Weiterhin hatte ich bei den alten KLRs im Gel\u00e4nde auch \u00f6fter mal, dass der Stecker sich etwas los ger\u00fcttelt hat, was man nat\u00fcrlich nicht immer mitbekommt, und irgendwann kam dann die Akku Leer Warnung.<\/p>\n\n\n\n Also habe ich erst einmal die 5V Versorgungsspannung \u00fcber einen in die Zuleitung eingebauten Wandler 12V ready gemacht.<\/p>\n\n\n\n An meinen alten Enduros war eh kein Zigarettenanz\u00fcnder verbaut, also habe ich auf das Clingo-Stecksystem umgestellt. Da gibt es Massen an unterschiedlichen Steckertypen in hervorragender Qualit\u00e4t. Da es sich um ein Stecksystem handelt, kann sich die Verbindung auch nicht durch Vibrationen (was bei den KLRs ja schon ein Thema ist) l\u00f6sen.<\/p>\n\n\n\n Das sch\u00f6ne bei Android ist, dass man auch externe Ger\u00e4te koppeln kann. Da k\u00f6nnte man noch eine Fernsteuerung ala Carpe-iter Nutzen, oder was selber bauen.<\/p>\n\n\n\n Die meisten der Ideen, die ich hier umgesetzt habe, kommen auch von den (nat\u00fcrlich deutlich professionelleren) Carpe Iter L\u00f6sungen:<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a>